Sepeda lipat atau Folding bike Tern Verge P20 pilihanku!

Kalau kemarin sudah posting tips membeli dan memilih folding bike. Goweser kali ini saya tertarik membeli sepeda lipat atau folding bike, ya panggilan kerennya si seli. Alasannya sih karena praktis, juga tertarik sama modelnya yang simple sama ramping. Pas kebetulan lagi bingung mau milih seli mana yang pas buat dipinang, saya mencoba ngintip di forum agan agan sebelah. Membandingkan ceritanya kira-kira mau beli seli apaan. Yang jelas bujet sih ada, cuman pengen yang kualitas nya bagus sekalian supaya awet. Bener ga goweser?

Coba kepo in forum mereka, pilihan jatuh sama si cantik tern. Awalnya ngincar si dahon, tapi kok warna dan desain lebih menarik tern. Toh ya harga hampir mirip-mirip. Tapi masih bingung mau tern yang tipe apa. Coba stalking sana-sini, nemu di website Rodalink review tentang tern verge p20. Ini goweser penampakannya:

Penampakan si verge p20 di website Rodalink

Kesan pertama, tampilan nya manis, simple, dan desainnya menarik. Untuk groupser Tern menggunakan  sram 20 speed., dan ban menggunakan shcwalbe kojak dengan ukuran roda 20 inch.

Frame terbuat dari bahan hydroformed aluminum yang saya yakin pasti ringan serta kuat. Jadi, tidak akan takut untuk membawa kemanapun dan ketika kondisi terdesak, bisa sewaktu-waktu dibawa karena bobot ringan. 

Kerennya si tern sudah mengadaptasi teknologi N-Fold, yang memudahkan  ketika melipat hanya dalam hitungan 10 detik saja. Hampir sama seperti teknologi yang dipakai dahon. Denger-denger juga si tern ini juga buatan istri sama anak di mr. dahon. Cuman beruntungnya, si anak dan istri mr dahon punya lisensi yang lebih banyak terus karena sudah mengetahui kelemahan si dahon, jadi pasti si tern mengantisipasi dan tidak main-main memproduksi si tern. Terbukti dari teknologi yang lebih baik, desain dan warna juga oke punya. Selain itu tern verge p20 juga mengadaptasi teknologi OCL Joint juga ditanamkan pada frame, untuk membuat frame Verge P20 menjadi lebih kuat.

Seri ini juga mengadopsi physis 3D handlepost, untuk membuat handlepost lebih kaku serta kuat. Dalam meningkatkan kenyaman anda, Verge P-20 fit dengan saya yang memiliki ukuran tinggi badan 165 cm. 

Cuman agak syok harga yang dipatok di kisaran Rp. 11.780.000,tapi yaa karena spesifikasinya oke punya, yasudahlah mampir di outlet Rodalink waru, sekalian pengen liat penampakan aslinya. dan bener ternyata si tern verge p20 bener bener cantik paripurna dan gagah. Yasudah mumpung jadi ada cicilan, ga ada salahnya memboyong si tern verge p20 cantik buat gowes. next posting coba saya share folding harga kisaran 2-3 juta. Happy gowes!

Penampakan asli si tern verge p20

Tips membersihkan sepeda yang benar

Membersihkan sepeda yang benar

Gowes memang merupakan kegiatan yang menyenangkan, namun jangan lupa goweser dan goweswati harus rutin merawat dan membersihkan sepeda yang digunakan. Sebelumnya, gemar sepeda sudah membagikan tips merawat MTB, postingan kali ini akan lebih detail membahas cara merawat sepeda. Merawat sepeda ini merupakan kewajiban bagi penikmat sepeda yang bertujuan agar tunggangan menjadi awet dan siap untuk trek sereta petulangan gowes berikutnya. Goweser tidak perlu menjadi teknisi untuk bisa melakukan perawatan rutin, tidak perlu juga invest peralatan mekanik secara khusus. yang perlu dipunyai adalah kemauan untuk meluangkan waktu merawat sepeda. Berikutnya siapkan kunci allen satu set, pembuka rantai, kuas cat kecil, sikat gigi bekas, sikat lantai kamar mandi, degreaser, dan lubricant. Semua peralatan ini dapat anda beli toko sepeda langganan, kecuali sikat gigi bekas dan sikat lantai. Siap membersihkan sepeda, goweser? Yuk kita mulai.

-Hal yang pertama, cuci bersih sepeda dengan cara menggunakan air dari selang dengan tekanan sedang. jangan pernah mencuci sepeda sekotor apapun dengan menggunakan air bertekanan tinggi (steam). air bertekanan tinggi akan membuat air masuk ke sela - sela komponen dan tidak dapat dikeluarkan dengan mudah. Selain itu penggunaan steam akan membuat grease lepas dari perlekatan dengan komponen misal bearing, peluru besi (gotri) yang seharusnya dilindungi.

-Gunakan sabun atau paling bagus shampoo cuci mobil/motor. gunakan sikat lantai untuk merontokkan dan membersihkan ban dari lumpur kering dan kotoran lain. ingat sikat yang terlalu kaku bisa melukai permukaan ban dan bahkan meninggalkan bekas parut. pergunakan sikat gigi bekas untuk membersihkan bagian - bagian yang sulit dijangkau seperti tube seputar front derailleur, bagian dalam cassete, dan lain - lainnya. bersihkan cassete dan rantai dengan kuas sambil disemprot dengan air dari selang.

-Segera keringkan frame sepeda dengan kain khusus penyerap air. coba miringkan sepeda ke kiri dan kanan untuk membuang air yang terperangkap masuk. tidak lupa berdirikan sepeda dengan roda belakang beberapa saat untuk mengalirkan air yang tersisa. beberapa pabrikan sepeda membuat lubang buangan air di beberapa bagian frame untuk memudahkan air mengalir keluar. silakan dilihat dan dicermati bagian mana saja itu. biasanya di chainstay bagian dalam dekat dengan free hub, kemudian bottom bracket bagian bawah. untuk pemakai hollowtech II, pastikan tidak ada air yang tertinggal di dalam as bottom bracket.

-Langkah selanjutnya, lepaskan rantai dengan bantuan alat pembuka rantai. semprot dengan degreaser. jangan gunakan wd40 kecuali memang kondisi rantai anda telah benar-benar parah, misal karatan. gantung rantai dan biarkan beberapa saat sampai seluruh sisa kotoran yang menempel luruh. jangan semprotkan degreaser selama rantai masih terpasang. ini berisiko cairan masuk ke as bb atau freehub dan melarutkan grease yang terpasang.

-Jangan pernah gunakan minyak tanah untuk membersihkan rantai, cassete dan crankset. selain minyak tanah semakin jarang didapatkan juga berisiko membuat beberapa bagian komponen khususnya yang terbuat dari karet serta plastik elastis akan mengeras dan bahkan bisa kehilangan fungsinya. tunggu sampai rantai benar - benar kering dan bersih. setelah itu lumasi dengan lubricant khusus rantai. biasanya ada dua tipe, kering dan basah. pergunakan tipe basah saat sepeda sering dipergunakan di trek basah. begitu sebaliknya. setelah itu pasang kembali rantai ke tempatnya.

-Berikan lubricant (pelumas) di daerah derailleur baik depan dan belakang. cobalah mainkan shifter dan pastikan keduanya berjalan dengan sempurna. terkadang goweser harus melakukan fine tuning setelah sepeda dipergunakan di medan yang berat.

-Selagi menunggu rantai kering, goweser dapat merawat frame dengan memberikan zat pelapis frame. polisher ini ada yang dilengkapi dengan teflon untuk melindungi frame dari cacat akibat benturan benda keras seperti kerikil. setidaknya itu yang tertulis di dalam label kalengnya.

-Lakukan pengecekan beberapa bagian komponen dengan alat/kunci yang sesuai. hampir semua sepeda sekarang menggunakan allen key. cek stem, headset, handlebars, rd, fd, dan semua bagian mekanis. pastikan semuanya telah terpasang dengan baik.

Mungkin dari goweser bingung berapa lama waktu yang dihabiskan untuk melakukan itu semua? Semua kembali bergantung kepada seberapa teliti dan sabar goweser. Rata-rata menghabiskan 2 jam di luar waktu pengeringan rantai. Beberapa goweser bahkan membiarkan rantai kering selama 24 jam sebelum diberikan lubricant dan dipasang kembali. Kembali lagi terserah kepada goweser. Jadi, jangan menyepelekan membersihkan sepeda, karena apabila tidak mengetahui dikhawatirkan malah akan merusak sepeda kesayangan goweser. Semangat membersihkan sepeda Goweser!

Tips Memilih dan Membeli Folding Bike alias "SELI"

 Tips Memilih dan Membeli Folding Bike alias "SELI"

Apakah goweser  penyuka seli? atau masih bingung memilih dan membeli seli seperti apa? Goweser, kali ini gemar sepeda akan membahas dan memberikian tips "How to choose the right SELI aka Sepeda Lipat". Mungkin bagi goweser yang sering touring atau memiliki sepeda lipat tidak asing dengan istilah "SELI", yakni singkatan dari sepeda lipat. Membahas sejarahnya, sebenarnya  seli sudah diciptakan di awal tahun tujuh puluhan dan model-model yang berat pada awalnya tidak terlalub menarik perhatian masyarakat umum. Kini seli sudah  menggunakan baja ringan dan aluminium dan kemajuan dalam bidang desain frame telah membuat modelnya semakin cepat serta mudah dilipat dan disimpan. Pertumbuhan popularitas mereka semakin terbukti dengan pasar Dahon yang memimpin penjualan lebih dari 2 juta folding bike dalam kurun waktu 25 tahun. Selain Dahon, merek Tern juga menjadi salah satu merek seli yang juga berkualitas. Goweser yang masih bingung, bisa simak tips di bawah ini:

Perhatikan Ukuran Roda dan Berat Si SELI

Sebelum membeli, perhatikan ukuran dan berat si seli. Untuk Seli yang mempunyai ukuran roda 16 “atau 20″ (lebih kecil dari sepeda konvensional), cenderung lebih praktis dan cepat dilipat bila melalui medan berat.Roda 16″ cocok untuk dijinjing dalam angkutan umum, sepeda ini lebih ringan dan lebih ringkas bila dilipat. Sepeda ini bisa kurang nyaman bagi goweser atau gowesita yang mempunyai postur tinggi dan perjalanan yang bisa dibilang jauh karena itulah roda 16″ paling cocok dan nyaman bagi mereka yang hidup di kota padat penduduk.

Roda 20″ umumnya menawarkan kenyamanan berkendara dengan kinerja yang lebih baik dan masih ringkas bila di lipat. Dengan spec lebih tinggi dari sebelumnya seli ini cocok untuk bersepeda sepanjang hari bagi yang mementingkan kinerja daripada portabilitas. Selain itu pilih berat seli yang ringan untuk membuatnya mudah dibawa.

Perhatikan Kenyamanan Ketika memilih SELI 

Pilih seli yang goweser rasa nyaman. Cobalah sebelum membeli dan rasakan, perhatikan tinggi sadel , bahan sadel, ukuran frame. Jangan sampai seli hanya asyik untuk pergi ke toko setempat dan rekreasi menyusuri jalan kota, tetapi tidak bisa seharian diatas saddle atau dalam waktu lama. Selain itu pilih seli yang mudah untuk dilipat dan disimpan diruang sempit.

Folding bike merek apa ?

-Pemimpin pasar Dahon menawarkan berbagai pendekatan tipe sepeda dan poin harga dan beberapa teknologi maju yang dipatenkan, termasuk Superlite tubing chromoly, seatposts yang menjadi pompa dan handleposts yang mudah diatur serta ringkas, ditambah kecepatan melipat hingga 5 detik pada beberapa model.

-Seli keluaran Brompton, diproduksi di London, mempunyai 3 model dalam ukuran roda 16″ saja :

1. 3 Speed classic untuk berkendara didalam kota,
2. 6 Speed tourer dengan stang / handlebars multi-posisi dan,
3. 2 Speed sporty yang lebih ringan memberikan kesan lebih positif,

Dengan 1200 bagian unik, membawa pulang seli merek Brompton membutuhkan biaya lebih besar atau mahal, tapi itu akan sebanding dengan kemampuannya.

-Seli keluaran tern juga bisa dijadikan pilihan bagi anda, meskipun terhitung baru di dunia per seli-an. Namun kualitas seli dari Tern tidak kalah dengan merek lain. Tidak hanya unggul di teknologi, komponen pendukung, tapi juga memiliki desain seli yang menarik dan menyuguhkan warna yang menarik. Bingung membelinya? Goweser bisa mengecek penampakannya di outlet Rodalink. Karena tern memang baru tersedia di Rodalink.

-Seli keluaran polygon, yaitu urbano juga cocok bagi goweser yang memilih seli untuk kegiatan commuting dengan harga yang terjangkau. Harga dan spesifikasi bisa cek di website Rodalink.

Lalu Si Seli mana yang harus goweser pilih?

Cari tipe seli yang cocok untuk tujuan goweser bersepeda dan putuskan antara roda 20″ yang memberikan keuntungan dari segi kinerja atau roda 16″ yang lebih portabel. Kemudian bandingkan antara merek satu dengan yang lainnya untuk mencari yang sesuai dengan anggaran.

Semangat ber-SELI ria, Goweser!

Aman dan Nyaman Gowes dengan Mountain Bike

Aman dan Nyaman Gowes dengan Mountain Bike 

 

Anda hobi gowes? Jika iya, gowes memang merupakan salah satu hobi yang tidak hanya menyehatkan namun juga menyenangkan. Gowes akan menjadi aman dan nyaman, apabila rutin merawat sepeda yang digunakan. Selain itu apabila sepeda dirawat dengan baik akan menunjang peforma ketika sedang dikendarai. Begitu juga dengan goweser yang memiliki mountain bike (MTB).

Mountain bike tentu memiliki perawatan yang lebih khusus. Mengingat ekstremnya medan yang dilalui dibanding jenis sepeda lainnya. Perawatan yang maksimal akan meminimalisir terjadinya kecelakaan, karena gowes dengan menggunakan mountain bike di medan yang ekstrem akan lebih rentan terhadap resiko terjadinya kecelakaan. Berikut adalah tips merawat sepeda mountain bike agar aman saat dikendarai.

• Bersihkan secara rutin mountain bike  sehingga tampilan tetap bersih 
  
  
   
• Rantai dan komponen bergerak dalam mountain bike harus rutin dilumasi dengan menggunakan pelumas yang berkualitas. Segera ganti komponen bergerak yang sudah rusak di mountain bike goweser. 
  
  
   
• Periksa dan pastikan tekanan ban mountain bike goweser pas. Tekanan ban yang terlalu rendah membuat sepeda menjadi berat ketika dikayuh dan mempengaruhi kenyamanan dalam bersepeda.
  

  
  
  
• Periksa velg mountain bike. Goweser harus sering mengecek kelurusan velg. Karena jika velg tidak lurus akan menghambat putaran roda di mountain bike dan menggerus kampas rem. 

• Pastikan dan periksa baut as roda mountain bike goweser terpasang dengan kencang. 

  

   
• Hindari penggunaan oli bekas ketika melumasi kabel rem dan shifter. Oli bekas mengandung banyak kotoran berukuran kecil dan dapat membuat gesekan kabel menjadi terhambat ketika melakukan pengereman dan melakukan pergantian gigi pada mountain bike anda.
  

  

  Kabel rem dan shifter

  
  

  

  Gunakan oli yang berkualitas

  
  
• Jangan lupa untuk selalu memeriksa semua baut yang ada di mountain bike goweser terpasang dengan kencang.
  

Tips diatas akan membantu merawat mountain bike yang goweser gunakan. Pengaplikasian tips tersebut akan membuat kegiatan gowes dengan mountain bike anda menjadi jauh lebih aman dan juga nyaman. Treat your bike right and enjoy your ride!'